「インフラ投資案合意、米国株上昇」

「テスラ、キャタピラー、ボーイング高い」

「ナイキ、時間外取引で１２％上昇（日本時間午前7時）」

２４日の米国株は上昇しました。ナスダック総合指数は連日の高値更新です。法人税の引き上げを見送る形でのインフラ投資計画の合意が明らかになり、買いが先行しました。

電気自動車の充電設備や道路インフラの整備が進むとの期待から、株価が上昇しました。充電設備整備のメリットを受けると予想されるテスラが３．５％の上昇率、インフラ整備が追い風になるキャタピラーは２．６％の上昇率でした。

また、２４日に発表された５月の耐久財受注では、「民間航空機及び航空部品」の項目が１１６億ドルとなり、４月の９１億ドルに対して２７％増加しました。航空機関連の受注の回復を好感する形で、ボーイングの株価は２．８７％上昇し、ニューヨークダウ採用銘柄では上昇率がトップとなりました。

電気自動車の充電設備や道路インフラの整備への期待、航空機受注の回復など、産業界のテーマを重視するような物色の傾向が見られていることが特徴です。

先週のFOMCを受けた混乱はひとまず収拾し、産業や企業に対して、評価できるものは評価していこうとの株式市場の動きが想定されます。

その観点では、決算内容の分析、評価が重要になります。

２４日はスポーツ用品メーカーのナイキが５月締めの決算を発表しました。３－５月期の売上高は１２３億ドル（前年同期比９６％増加）となりました。コロナの影響が厳しい前年同期との比較ですが、大幅な増収が確認されました。コロナ前の２０１９年３－５月期との比較でも２１％増えています。コロナ前を２割上回ったのですから、堅実な内容と言えるでしょう。

ナイキの地域別の売上高を見てみましょう。北米が前年同期比２．４倍増の５３億ドル、ヨーロッパ・中東・アフリカ地域が２．２倍の２９億ドル、中国が１７％増加の１９億ドルとなりました。

日本時間の朝7時前後、時間外取引において、ナイキの株価はおよそ１２％も上昇しています。北米での売上高実績の好調が評価されたものと考えられます。上記で北米は前年同期比２．４倍増と記しましたが、２０１９年の同時期との比較でも、２９％伸びています。

一方で、物流大手のフェデックスは時間外取引で下げています。フェデックスの３－５月期の売上高は２２６億ドルと前年同期比で約３０％増加しました。営業利益は１９億７０００万ドル、２．１倍増となりました。

フェデックスでは２０２２年5月期の暫定計画として、1株利益２０．５０から２１．５０ドルの見通しを明らかにしました。前期の実績である１８ドル１７セントに対して２桁の増益見通しになります。良い決算内容に見えますが、時間外取引では下げています。昨年安値から、２．５倍ぐらいの株価水準まで上昇してきたので、ひとまず利益確定売りが出ているのでしょうか。

豪華客船運営のカーニバルも決算を発表しました。第２四半期の受注高は第１四半期に対して４５％上回っているとのことです。同社の決算資料には「広告費やマーケティング費は最小限にしているにもかかわらず、２０２２年１年間の予約は、２０１９年の強い状況と比べても上回っている」と書かれていました。