「日本株続伸、自動車株に新高値相次ぐ」

「円安→上方修正→増配期待」

「マツダの上昇率拡大、国内生産７割・海外販売８割超」

９月６日の日本株は続伸しました。ここまで上昇してきた海運株が売られる一方で、動きの鈍かった半導体関連株が買われました。うまく循環が効いています。

為替市場における円安を受けて、自動車関連株が高い。トヨタが連日の年初来高値更新、マツダ、ホンダ、SUBARU、スズキと新高値銘柄が相次いでいます。円安に伴う収益上積み・増配への期待等が株高要因でしょう。

マツダ（７２６１）は8月30日に7月の生産・販売状況を発表しています。

７月のマツダの生産・販売状況（前年同月比）

グローバル生産　102,378台（+2.6％）

国内生産　　　　72,232台（+3.2％）        

海外生産　　　　30,146台（+1.2％）

グローバル販売　101,823台（+18.6％）

国内販売　　　　15,067台（+2.2％）

海外販売　　　　86,756台（+22.0％）

グローバル生産台数とグローバル販売台数はほぼ同じです。世界の生産台数と販売台数が釣り合うのは当然ですね。

生産における国内の比率は約７０％です。一方で、販売における国内の比率は約１５％にとどまります。約８５％が海外販売です。つまり、国内で作った車を海外で売る比率が高いビジネスと認識されます。国内において原材料費や労働費を日本円で支払います。日本円で作った自動車を海外において外貨建てで販売します。円安ドル高の好影響を強く受ける企業として、マツダの株価は大きく上昇してきました。

マツダの株価は昨年末に対して９月５日終値まで５９．７％上昇しています。自動車メーカーは軒並み大幅上昇ですね。以下をご参照ください。

昨年末と比べた株価上昇率（５日時点）

マツダ　　 ５９．７％

トヨタ　 　４２．８％

SUBARU 　 ４２．７％

ホンダ　 　６０．０％

日産　　　 ５１．３％

昨年末と比べると、多くの銘柄が高い上昇率を記録しています。TOPIXの上昇率（約２７％）と比べると、自動車株のパフォーマンスの良さが実感されます。

９月６日午後２時３０分記