「日本株上昇続く」

「日経平均予想PERは１４倍台半ば、２年ぶり高水準に」

「予想１株利益、海運株で引き下げられ、トヨタで上昇して２０００円」

５月１２日の日本株は上昇しました。日経平均、TOPIXとも今年の高値を更新です。

上昇に伴い、日経平均の予想PERも上昇してきました。以下に示します。

４月　　　　　　　日経平均　　　　　　予想PER　　　予想１株利益

３日　　　　　２８１８８円１５銭　　１３．５３倍　　２０８３円

４日　　　　　２８２８７円４２銭　　１３．５７倍　　２０８４円

５日　　　　　２７８１３円２６銭　　１３．３１倍　　２０８９円

６日　　　　　２７４７２円６３銭　　１３．１６倍　　２０８７円

７日　　　　　２７５１８円３１銭　　１３・１８倍　　２０８７円

１０日　　　　２７６３３円６６銭　　１３．２６倍　　２０８３円

１１日　　　　２７９２３円３７銭　　１３．４６倍　　２０７４円

１２日　　　　２８０８２円７０銭　　１３．４８倍　　２０８３円

１３日　　　　２８１５６円９７銭　　１３．４８倍　　２０８８円

１４日　　　　２８４９３円４７銭　　１３．５６倍　　２１０１円

１７日　　　　２８５１４円７８銭　　１３．６３倍　　２０９２円

１８日　　　　２８６５８円８３銭　　１３．７３倍　　２０８７円

１９日　　　　２８６０６円７６銭　　１３．７４倍　　２０８２円

２０日　　　　２８６５７円５７銭　　１３．７３倍　　２０８７円

２１日　　　　２８５６４円３７銭　　１３．６７倍　　２０８９円

２４日　　　　２８５９３円５２銭　　１３．６６倍　　２０９３円

２５日　　　　２８６２０円０７銭　　１３．６１倍　　２１０２円

２６日　　　　２８４１６円４７銭　　１３．５１倍　　２１０３円

２７日　　　　２８４５７円６８銭　　１３．６５倍　　２０８４円

２８日　　　　２８８５６円４４銭　　１３．６９倍　　２１０７円

５月１日　　　２８６５８円８３銭　　１３．７３倍　　２０８７円

２日　　　　　２９１５７円９５銭　　１３．６７倍　　２１３２円

８日　　　　　２８９４９円８８銭　　１３．６９倍　　２１１４円

９日　　　　　２９２４２円８２銭　　１４．０８倍　　２０７６円

１０日　　　　２９１２２円１８銭　　１４．５２倍　　１９３６円

１１日　　　　２９１２６円７２銭　　１４．４２倍　　２０１９円

１０日には１４．５倍台まで上昇しました。これは２１年５月１８日以来の水準です。２１年５月１８日は２１年３月の決算発表を終えた時期です。コロナ禍に大きく上昇したPERが平常値の１３倍台に戻る過程で付けた値であり、あまり参考にはなりません。

要は、今の株価水準が、近年の日本株を見る上では、高いPERに位置しているということです。

日経平均１株利益は、海運の大幅減益に伴って大きく低下した後、トヨタの増益見通しによって引き上げられ、２０００円台に乗せました。決算発表前と比べると、上昇していません。

日本企業の低PBR離脱に向けた施策の遂行を期待する形で、日本株のPERは上昇してきました。企業価値拡大策が結果を伴う動きになるのか、それが日本株上昇の持続力を決めます。

５月１２日午後３時１０分記

（次回は５月１７日の掲載となります）