金融危機後、景気対策で財政が悪化する
世界各国の信用リスク状況（ソブリンリスク）を点検する内容です。
先進国の国債市場までもが、投資家に不安視され始めました。
リスクはどこまで広がるのでしょうか。

■「日経ヴェリタス　今週のPower Push
～ソブリンという火薬庫 揺らぐ国の信用力、ギリシャの次は」(NIKKEI NET)

先週、キリン・サントリー経営統合破談のニュースが駆け巡りました。
大企業同士の統合、非常に注目されていただけに、
なぜこのような結末になったのでしょうか。
日経ヴェリタスの荒川大祐さんに解説していただきます。

■「麻理子の今週のモヤモヤ～キリン・サントリー経営統合、破談の衝撃 」(NIKKEI NET)

自動車産業は20世紀、アメリカのビッグ3が世界を牽引役となってきました。
これからの21世紀、新盟主となる新ビッグ3が出てくるのか。
トヨタは当然その中に入るのだろうと思っていたら、
リコール問題で安泰ではなくなりました。

「品質は改善できる」との声もありますが、
直面する課題はそれだけではありません。
金融危機を経て自動車産業の主戦場は
先進国から新興国へと急速にシフトしました。
その構造変化が、独フォルクスワーゲンなど、
トヨタを脅かす新たな「業界盟主」の登場を促しているようです。

そのあたりを、日経ヴェリタスの井口哲也さんに解説していただきます。

■「日経ヴェリタス　今週のPower Push
～激震　自動車盟主の座　苦境トヨタ、新興国で走るVW・現代」(NIKKEI NET)

トヨタ自動車のアクセルペダル不具合によるリコール問題が波紋を広げています。
約700万台超が対象になる今回のリコールから見えてくる数々の問題、
その原因や今後の対策法などについて
日経ヴェリタス応援団長の井上裕さんに解説していただきます。

■「麻理子の今週のモヤモヤ～トヨタ自動車のリコール問題」(NIKKEI NET)